내맘대로 쓰는 자동차 블로그

안녕하세요 자동차에 지극히 주관적 생각을 적는 제 블로그에 와주셔서 감사합니다 1. 차량소개 오늘은 제네시스 GV60입니다 GV60은 2021년 9월 30일 출시된 제네시스 브랜드 최초의 순수 전기차입니다GV60은 전장 4,515mm 전폭 1,890mm 전고 1,580nm 축거 2,900mm의 중형 SUV입니다 제네시스 SUV 중 막내모델이라고 할 수 있겠네요 경쟁차종으로 수입차는 BMW IX1, 벤츠 EQA, 아우디 Q4 e-tron 등이 있고 국산차로는 현대 아이오닉5, 기아 EV6가 있을 것 같습니다 국산차는 모두 같은 플랫폼이 적용되었습니다 2. 익스테리어 GV60은 개인적으로 국산 전기차 중에서 가장 디자인이 좋다고 생각합니다 세 차량 중 디자인이 가장 무난하다고 할까요? 아이오닉5, EV6 둘..

안녕하세요 자동차에 지극히 주관적 생각을 적는 제 블로그에 와주셔서 감사합니다 1. 차량소개 오늘은 2021년 12월 출시되어 현재 판매되고 있는 신형 제네시스 G90입니다 G90은 제네시스 플래그쉽 모델입니다 에쿠스부터 시작하여 4세대 풀체인지 모델이고 최신기술과 편의사항이 많이 들어간 것 같습니다 G90은 전장 5,275mm 전폭 1,930mm 전고 1,490mm 축거 3,180mm의 럭셔리 대형세단입니다 경쟁차종으로는 수입차로 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8등이고 국산차로는 기아 K9이 있습니다 K9과는 같은 대형세단이지만 프리미엄 차원에선 비교가 안될 거 같습니다 2. 익스테리어 제네시스 G90은 고급스러운 디자인의 결정체(?)인 것 같습니다 프리미엄 대형세단이니 당연히 고급스럽게 ..

안녕하세요 자동차에 지극히 주관적 생각을 적는 제 블로그에 와주셔서 감사합니다 1. 차량 소개 오늘은 제네시스 G90입니다 처음 G90이라는 이름으로 2018년 하반기에 출시된 모델이고 현재 판매 중인 차량의 전 모델입니다 다음 포털 기준 3세대라고 되어 있고 나무위키에서는 3세대 EQ900 페이스리프트 모델이라고 합니다 현재 판매 중인 G90은 4세대 모델입니다 에쿠스부터 1세대로 시작되었다고 생각하면 될 것 같습니다 현대자동차 플래그쉽 모델로 시작된 에쿠스가 지금은 프리미엄 브랜드 제네시스의 플래그쉽 모델이 되었습니다 G90은 전장 5,205mm 전폭 1,915mm 전고 1,495mm 축거 3,160mm의 대형 세단 입니다 경쟁차종으로는 국산차로 기아 K9이 있고 수입차로는 벤츠 S클래스, BMW 7..

안녕하세요 자동차에 지극히 주관적 생각을 적는 제 블로그에 와주셔서 감사합니다 1. 차량소개 오늘은 제네시스 GV80입니다 제가 대리운전을 6개월 정도 하면서 제네시스는 GV70만 3번 정도 운전해 봤고 다른 제네시스는 못 타보다가 며칠 전 하루에 GV80 두 번을 운전하게 되었습니다 그것도 가솔린과 디젤로요 우선 GV80은 2020년 출시되며 제네시스에서 처음 선보인 SUV입니다 출시와 함께 엄청난 인기로 판매량도 많은 차량입니다 그동안 국내 프리미엄 브랜드 SUV는 없었으니까요 GV80은 전장 4,945mm 전폭 1,975mm 전고 1,715mm 축거 2,955mm의 준대형 SUV입니다 경쟁차종으로 국산차는 없을 거 같네요 같은 등급으로는 팰리세이드와 모하비가 있지만 GV80은 프리미엄 SUV니까요 ..

안녕하세요 자동차에 지극히 주관적 생각을 적는 제 블로그에 와주셔서 감사합니다 BMW, 미니편과 그외 수입차편을 적었고 오늘은 서울 모빌리티쇼에 전시된 국산차를 적어보겠습니다 1. 현대 현대는 이번에 소나타 디엣지 신차를 비롯하여 여러 차량을 전시했습니다 4년만에 새로 나온 소나타 디엣지입니다 N라인과 고성능 소나타N 두대가 전시되어 있습니다 소나타는 단종설도 있었는데 마지막 모델이 될지 계속 출시 될지는 시간이 지나면 알게될 것 같습니다 스타렉스, 그랜저와 같은 가로로 쭉~ 뻗은 주간주행등이지만 아래쪽 디자인은 전혀 다릅니다 n라인이라 그런지 날렵해보이는 디자인이네요 앞모습은 앞으로 나올 아반떼와 비슷한 디자인이 아닐까 예상해 봅니다 앞모습은 소나타 DN8보다 디엣지가 더 멋져보입니다 뒷모습은 앞모습에..